border=0

TRANSPORTWET

RECHTSVERVOER. Het boek heeft 5 afdelingen: Grondbeginselen van het transportrecht, Verband tussen vervoersrecht en andere rechtsgebieden, Samenstelling en bronnen van transportrecht van verschillende soorten vervoer, Juridische inhoud van de be>

Een van de fundamentele veranderingen in het politieke en sociaaleconomische leven van het moderne Rusland is de overgang naar een juridisch systeem en wettelijke regulering van sociale relaties. Tijdens de heerschappij van het commando-administratiesysteem werden tekortkomingen en "witte vlekken" op het gebied van de wet geëlimineerd door toepassing van het opportuniteitsbeginsel vanuit het oogpunt van de dominante ideologie en de interpretatie van public relations door ambtenaren. De rechtsstaat betreft de onvoorwaardelijke prioriteit (dictaat) van de rechtsregels over elke autoriteit en opinie. Als de rechtsstaat niet >

Een harmonieus en functioneel voldoende rechtsstelsel is het be>

Wat gezegd is, is volledig van toepassing op de diverse, specifieke en niet volledig onderzochte relaties die zich voordoen in de transportsector, evenals op relaties die verband houden met de transportactiviteiten van individuen. Wetgevende regulering van dergelijke relaties is een dringende taak. In de loop van de jaren van hervormingen zijn veel nieuwe wetgevingsbesluiten aangenomen en uitgevoerd. Bij het evalueren van de wettelijke en juridische basis van het transportcomplex kan worden gesteld dat het ondanks de onvolledigheid fundamenteel verschilt van het wettelijke kader van de Sovjetperiode. De implementatie van transportactiviteiten in de nieuwe juridische ruimte vereist een passende training van managers en specialisten van organisaties van het transportcomplex.

Als in het verleden enige vraag verband hield met de attitudes van congressen en plenums, nu in elk geval, is het in de eerste plaats noodzakelijk om duidelijk de juridische mogelijkheden en consequenties vast te stellen van managementbeslissingen en genomen maatregelen. Zonder juridische kennis te beheersen, is het onmogelijk om succesvolle economische activiteiten uit te voeren. De manager, die de methoden van management, economische analyse, marketing en andere speciale disciplines perfect beheert, maar geen juridische kennis bezit, zal het schip van zijn onderneming onvermijdelijk naar riffen leiden. Daarom dient juridische kennis als de basis voor de opleiding van de beheerder en de bedrijfsleider. Juridische kennis is een voorwaarde voor het succesvol functioneren van een vervoersorganisatie of individuele ondernemer op de markt (uiteraard verre van voldoende).

  1. RECHTEN EN WETGEVING

  2. VORMING VAN DE TRANSPORTWET ALS COMPLEXE INDUSTRIE

  3. JURIDISCHE KENMERKEN VAN TRANSPORTACTIVITEITEN

  4. CONCEPT EN STRUCTUUR VAN DE TRANSPORTWET

  5. BETREKKINGEN BETREFFENDE HET VERVOER IN DE WETGEVING VAN DE REGERING

  6. TRANSPORTVERHOUDINGEN IN HET ADMINISTRATIEF RECHT

  7. BETREKKINGEN BETREFFENDE HET VERVOER IN DE GEMEENTELIJKE WETGEVING

  8. VERVOERSVERHOUDING IN HET BURGERLIJK RECHT

  9. REGELGEVING VAN TRANSPORTVERHOUDINGEN DOOR STRAFRECHT

  10. WEGTRANSPORT

  11. TRANSPORTDIENSTEN

  12. VERVOER VAN PASSAGIERS EN BAGAGE

  13. CARGO TRANSPORT

  14. MAIL TRANSFERS

  15. TRANSPORT EN DOORSTUREN VAN DIENSTEN

  16. OPENBARE EN GEMEENTELIJKE BESTELLINGEN VOOR TRANSPORTDIENSTEN EN WERKEN

  17. JURIDISCHE BESCHERMING VAN DE CONSUMENTEN VAN VERVOERSDIENSTEN

  18. TOELATING TOT ACTIVITEITEN VERVOER

  19. WEDSTRIJDEN EN TRANSPORTMONOPOLIES

  20. TRANSPORTACTIVITEIT VAN DE BURGER VOOR PERSOONLIJK DOEL

  21. VERZEKERING OP VERVOER

  22. BE>

  23. OPSTELLING VAN HET VERVOER WETGEVING VAN DE ONDERNEMINGEN VAN DE RUSSISCHE FEDERATIE EN VERBETERING VAN HET TRANSPORTMANAGEMENT

  24. WETGEVINGTRANSPORTWETGEVING

2019 @ bgvarna.site