Wat betreft de zeehonden, waarvan de schade heeft plaatsgevonden - volgens, volgens




"P. 38 - Geladen containers, alsmede huifkarren (inclusief isotherm) en tanks worden verzegeld door de onderneming, organisatie, middelen waarvan de lading wordt uitgevoerd. Huishoudelijke artikelen kunnen worden vervoerd door zegels van een spoorweg of expediteur.

De lijst van goederen die mogen worden vervoerd in niet-verzegelde wagons, technische voorwaarden voor de vervaardiging van zegels, evenals de volgorde van verzegeling van wagens en containers, worden vastgesteld door de Regels.

Dichtingen, afdichtingsringen en draad-, grendel- en afdichtingsinrichtingen voor het afdichten van wagens en containers worden per spoor verstrekt tegen een vergoeding op basis van hun kosten. "

Wat betreft de dirigent - dat volgens

Artikel 40 - Het vervoer van bepaalde goederen, waarvan de lijst is goedgekeurd door de regels, wordt uitgevoerd in samenwerking met de leider van de afzender (geadresseerde ). Vervoer van andere goederen vergezeld door een conducteur kan worden uitgevoerd in overleg met de spoorweg.

Volgens item 110 - is de Spoorwegen verantwoordelijk voor het behoud van de lading vanaf het tijdstip van acceptatie voor transport en tot het moment van levering aan de ontvanger of overdracht in overeenstemming met de Regels aan een andere onderneming.

Verantwoordelijkheden voor de bewaring, het onderhoud en de bescherming van bijzonder waardevolle en gevaarlijke goederen, waarvan de lijst is vastgelegd in de Regels, zijn voor rekening van de afzender.

Volgens paragraaf 111 - De spoorweg is vrijgesteld van aansprakelijkheid voor verlies, tekort, schade of beschadiging van goederen in het geval dat:

- de goederen werden vervoerd met de hulp van de afzender of de ontvanger.

Aangezien er in dit geval een gids van de afzender was, is de spoorweg niet aansprakelijk binnen de limieten van 61.000 UAH.

Ongeveer 17.000 UAH .. - dan hangt alles af van wie het heeft uitgevoerd -

Volgens het Charter, "Laden van ladingen in wagens (containers), evenals lossen van hen van verladers en ontvangers.

Spoorwegen kunnen de uitvoering van vrachtoperaties op zich nemen in het kader van contracten met afzenders of ontvangers. "

Wat betreft de ineenstorting van het dak - hier is het voor San. Vervoer wordt uitgevoerd met het controleren van auto's -

"De geschiktheid van rollend materieel voor het goederenvervoer in commerciële termen wordt bepaald door:

wagens - de afzender, indien op zijn middelen wordt geladen, of per spoor, indien het laden plaatsvindt door middel van spoorwegen;

containers, tanks en bunkerwagens - de afzender ".

Daarom wordt er niets gezegd over deze taak, daarom gaan we ervan uit dat de wagens volledig operationeel en beschadigd waren als gevolg van een natuurramp, daarom zal de spoorweg in overeenstemming met paragraaf 111 worden vrijgegeven, omdat verlies, schade of schade aan de lading te wijten was aan:

- een natuurramp en andere omstandigheden die de spoorlijn niet kon voorzien en waarvan de verwijdering er niet van afhankelijk was ".

Bijgevolg zou alleen de verzender, dat wil zeggen, een distilleerderij, daar verantwoordelijkheid moeten dragen.





; Datum toegevoegd: 2017-12-14 ; ; Bekeken: 213 ; Is het gepubliceerde materiaal inbreukmakende auteursrechten? | | Bescherming van persoonlijke gegevens BESTEL WERK


Heeft u niet gevonden waarnaar u op zoek was? Gebruik de zoekopdracht:

Beste uitspraken: als een paar zei een instructeur toen het college eindigde - het was het einde van het paar: "Er ruikt iets aan het einde." 7607 - | 7246 - of lees alles ...

2019 @ bgvarna.site

Pagina-generatie voor: 0.001 seconden.